La Odyssey è stata varata nel 2001 come la prima nave in Nord America progettata esclusivamente per crociere con cena di alto livello, caratterizzata da pareti in vetro a tutta altezza progettate per eliminare le colonne interne e massimizzare la visibilità sul fiume Potomac.
Costruito presso un cantiere navale del Maryland secondo gli standard della Guardia Costiera per le piccole navi passeggeri, il catamarano con scafo in acciaio da 600 passeggeri misura 228 piedi di lunghezza e ha un pescaggio di soli sette piedi, consentendo la navigazione attraverso canali fluviali poco profondi a cui le navi più grandi non possono accedere. L'interno climatizzato si estende su tre ponti con un livello di osservazione sul tetto all'aperto, e i due motori diesel della nave producono vibrazioni minime per garantire un servizio al tavolo stabile durante la navigazione.
Le crociere con cena Odyssey a Washington DC percorrono un itinerario di dodici miglia tra Georgetown e Alexandria, passando per il Kennedy Center, il Watergate Complex, il Lincoln Memorial, il Washington Monument, il Jefferson Memorial e il National Harbor prima di invertire la rotta. La nave mantiene una velocità di crociera di otto nodi, completando il circuito in circa tre ore rimanendo in vista dei monumenti federali illuminati per tutta la serata. A differenza dei ristoranti fissi sul lungofiume, la nave in movimento offre prospettive in continua evoluzione delle strutture in marmo e pietra calcarea che definiscono lo skyline della capitale, particolarmente efficaci durante l'ora d'oro prima del tramonto, quando la luce orizzontale illumina le facciate neoclassiche.
La cucina opera come un ristorante completo in mare, preparando portate al piatto su ordinazione invece di affidarsi a buffet o pasti precotti. I menu ruotano stagionalmente e soddisfano le restrizioni dietetiche con preavviso, attingendo ingredienti da fornitori del Mid-Atlantic. Un equipaggio professionista include camerieri formati nel servizio al tavolo, sommelier che gestiscono una carta dei vini orientata alle annate americane e un capitano con licenza della Guardia Costiera che fornisce narrazioni occasionali tramite il sistema di diffusione sonora. Il formato attira anniversari, gruppi aziendali e visitatori in cerca di un'alternativa ai locali di ristorazione a terra, in particolare durante gli umidi mesi estivi di Washington, quando le brezze fluviali forniscono una ventilazione naturale sul ponte all'aperto.
Le prenotazioni aprono novanta giorni in anticipo e si esauriscono prima per le serate di venerdì e sabato durante la stagione dei ciliegi in fiore e la settimana dell'Independence Day. La nave opera tutto l'anno con aree da pranzo climatizzate e chiuse funzionali durante i mesi invernali, sebbene l'accesso al ponte esterno dipenda dalle condizioni meteorologiche. L'imbarco avviene al Pier 4 lungo il Southwest Waterfront riqualificato, un'ex zona di spedizione industriale trasformata in un quartiere a uso misto dopo il completamento del progetto di sviluppo The Wharf nel 2017.
2 h 30 min
